Windhoek/Namibia

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Position: S 22° 34,086' E 017° 05,082'

Eintrag erstellt: 13. Apr 2007 00:34
Zuletzt editiert: 24. Jan 2019 03:26 von Rookie

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Chamaeleon Backpackers, Windhoek, Voigt Backpacker
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Kutako Guest House und Backpackers Backpacker
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E 017° 0...
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Roof of Africa, Backpackers Backpacker
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E 017° 0...
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Backpacker Unite Backpacker
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E 017° 0...
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NA-INTERN4 Internetcafe
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NA-INTERN5 Internetcafe
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E 017° 0...
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NA-LARO1 Sonstiges
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NA-LRPARTS Sonstiges
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NA-TIRES Sonstiges
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NA-WELDING Sonstiges
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NA-4X4SPEC Sonstiges
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NA-CARWASH Sonstiges
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Cardboard Box Backpackers Campingplatz
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E 017° 0...
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Swisschalet B & B Hotel, Pens...
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Puccini House Hotel, Pens...
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Gästehaus Tamboti Hotel, Pens...
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Elisenheim Guestfarm Hotel, Pens...
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Namibia163-icon Button_add Button_edit Button_destroy Button_transparent Button_gpx Button_add_to_collection
Airport Lodge, Windhoek Hotel, Pens...
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Monteiro Camp, Windhoek Campingplatz
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Camping Hire Namibia Campingplatz
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Routen -->Button_transparent

Link Nach Entf. Zeit Eintr. Strasse
Route Swakopmund 181 Km 2.45 h 6 (VGTR) Perfekte, meist nagelneue, Asphaltstrasse. Man muss eigentlich nur darauf achten, dass man die nächste Kurve nicht verpasst. Ansonsten kann man ausgiebig die Landschaft geniessen. Button_add Button_transparent Button_edit Button_destroy Button_add_to_collection
Etappe Okahandja 71 Km 1.03 h 8 (VGTR) Perfekte, meist nagelneue, Asphaltstrasse. Man muss eigentlich nur darauf achten, dass man die nächste Kurve nicht verpasst. Ansonsten kann man ausgiebig die Landschaft geniessen. Button_add Button_transparent Button_edit Button_destroy Button_add_to_collection
Route Otavi 363 Km 4.65 h 4 (VGTR) Perfekte, meist nagelneue, Asphaltstrasse. Man muss eigentlich nur darauf achten, dass man die nächste Kurve nicht verpasst. Ansonsten kann man ausgiebig die Landschaft geniessen. Button_add Button_edit Button_destroy Button_add_to_collection
Route Emeritus 299 Km 4.65 h 2 (GTR) Es ist eine geschlossene Asphaltdecke, die allerdings schon ein bischen verworfen ist oder Spurrinnen aufweist. Das Auto schwimmt ein wenig hin und her. Das Verhältnis der Aufmerksamkeit zwischen Straße und Landschaft ist ungefähr ausgeglichen. (GGR) Man kann leider nicht ganz so sorglos fahren, da es einige ausgefahrene Stellen gibt bzw. in den deutlichen Spurrinnen sammelt sich an einigen Stellen der abgefahrene Kies. Namibia122-icon Button_add Button_transparent Button_edit Button_destroy Button_add_to_collection
Route Buitepos 305 Km 4.30 h 1 (VGTR) Perfekte, meist nagelneue, Asphaltstrasse. Man muss eigentlich nur darauf achten, dass man die nächste Kurve nicht verpasst. Ansonsten kann man ausgiebig die Landschaft geniessen. Button_add Button_transparent Button_edit Button_destroy Button_add_to_collection
Etappe Camp Gecko 203 Km 4.00 h 1 (NSGGR) Es gibt teilweise leichtes Wellblech aber man findet immer wieder eine Spurt, die noch glatt ist. An Steigungen sind bereits kleinere Erosionsrinnen vorhanden. Vielleicht ist es eine schmale Regenwaldpiste, die meistens gut ist aber an manchen Stellen gibt es richtige Schlammloecher. (GGR) Man kann leider nicht ganz so sorglos fahren, da es einige ausgefahrene Stellen gibt bzw. in den deutlichen Spurrinnen sammelt sich an einigen Stellen der abgefahrene Kies. (NSGTR) Es gibt vereinzelte Schlaglöcher, der Fahrbahnrand ist vielleicht teilweise ausgefranst. Manchmal muss man mit 2 Rädern von dem Asphalt runter und auf dem Seitenstreifen fahren, aber ohne die Geschwindigkeit zu vermindern. Vielleicht ist es auch eine GTR oder VGTR mit sehr seltenen großen Schlaglöchern fast über die ganze Straße, bei denen man schon stark abbremsen muss. Ein Auge ist immer auf der Straße, damit man nicht unangenehm Überrascht wird. (GTR) Es ist eine geschlossene Asphaltdecke, die allerdings schon ein bischen verworfen ist oder Spurrinnen aufweist. Das Auto schwimmt ein wenig hin und her. Das Verhältnis der Aufmerksamkeit zwischen Straße und Landschaft ist ungefähr ausgeglichen. Namibia250-icon Button_add Button_transparent Button_edit Button_destroy Button_add_to_collection
Route Sesriem 357 Km 6.20 h 1 (GGR) Man kann leider nicht ganz so sorglos fahren, da es einige ausgefahrene Stellen gibt bzw. in den deutlichen Spurrinnen sammelt sich an einigen Stellen der abgefahrene Kies. Button_add Button_transparent Button_edit Button_destroy Button_add_to_collection
Etappe Keetmanshoop 507 Km 4.90 h 1 (VGTR) Perfekte, meist nagelneue, Asphaltstrasse. Man muss eigentlich nur darauf achten, dass man die nächste Kurve nicht verpasst. Ansonsten kann man ausgiebig die Landschaft geniessen. Button_add Button_transparent Button_edit Button_destroy Button_add_to_collection
Route Hakos 138 Km 3.00 h 1 (GTR) Es ist eine geschlossene Asphaltdecke, die allerdings schon ein bischen verworfen ist oder Spurrinnen aufweist. Das Auto schwimmt ein wenig hin und her. Das Verhältnis der Aufmerksamkeit zwischen Straße und Landschaft ist ungefähr ausgeglichen. (VGGR) Ist eigentlich wie eine VGTR nur eben gravel. 100km/h und mehr sind kein Problem. Kurven sind fast nicht vorhanden. Man muss natuerlich etwas mehr aufpassen als auf Asphalt, bekommt aber immer noch genug mit von der Landschaft. Button_add Button_transparent Button_edit Button_destroy Button_add_to_collection

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Nr. Botschaft von In der Stadt Addresse Bemerkung GPS-Position
Botschaft 1 Angola Windhoek/Namibia Embassy of Angola in Namibi... Mit Bittschrift der deutsch... S 22° 34...
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Botschaft 2 Kongo, Republik Windhoek/Namibia S 22° 33...
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Botschaft 3 Deutschland Windhoek/Namibia S 22° 34...
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